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离心式压缩机的工作原理

工艺压缩机的工作原理：

我们以常见的离心式压缩机为例，汽轮机(或电动机)带动压缩机主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够，可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。这就是离心式压缩机的工作原理。

螺杆空气压缩机故障分析与排除

主电动机联轴器更换

联轴器出现下列情况必须更换：

①联轴器表面有裂纹。

②联轴器表面烧焦。

③联轴器胶脂断裂。

北方某公司1台40m3/m i n螺杆空气压缩机运行中着火、机器报废故障螺杆在压缩过程中产生高温，通过润滑油喷油，将这些热量带走，进而降低泵头温度。如果螺杆内无油，瞬间将抱死机头。喷油点是每种泵头设计不同而不同，所以各种螺杆空气压缩机厂家油品是不同的，不能互换，不能通用。

螺杆空气压缩机着火,机器报废有以下原因

运行中的螺杆空气压缩机着火，机器报废有以下原因：

1)润滑油闪点在230℃左右，燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油，润滑油喷油雾化后，闪点、燃点降低。

2)使用劣质的易损件，造成空压机油路、气路受阻不畅，气路、油路部件温度长时间过高，易产生积炭。

3)油气分离器的垫圈不具有导电性，油气分离器产生的静电无法导出。

4)机器内有明火，油路系统中有泄漏喷油点。

5)进气口处有可燃性气体被吸入。

6)残油未放净，油品混合变质。